Вопрос:
У кого диаметр колеса больше - у 205/60 или 195/65.
Вопрос не простой как оказалось.
А теперь серьезно:
Всю дорогу ездил на Гиславеде (сейчас тоже) , но хочется попробовать что-то другое. Пожалуйста, владельцы больших мощных машин (R15, R16) поделитесь впечатлениями.
Извините за предыдущие посты-менял сегодня резину и монтажники до хрипоты доказывали мне что вторая цифра в индексе это именно высота в мм.
Destroyer написал :
Вы оба неправы. 60 и 65 это высота покрышки, но не в миллиметрах, а в процентах к ширине. А вот 205 и 195 - это ширина в миллиметрах. Итого получаем 205х60%=123мм, 195х65%=127мм.
Да, конечно, Вы правы не в миллиметрах. Я последний раз шины подбирал два года назад, конкретика замылилась. Просто всё никак не мог понять в чём суть вопроса поскольку какая шина имеет больший диаметр для меня очевидно (у меня размеры близкие); ну пусть не 10 мм разница, а 8.
Ilya Morozov написал :
Пожалуйста, владельцы больших мощных машин (R15, R16) поделитесь впечатлениями.
Ну, не знаю, насколько большая и мощная, Ауди А6, 197л.с. Резина Нокиан Хаккапелита 2, шиповка. За прошлый сезон вылетело 3 шипа, два из них на одном колесе. Дорогу держит хорошо, 140 по заснеженой трассе без напрягов. На поворотах до 100сбрасываю, где знак "опасный поворот", до 70-80, на самом повороте чуть добавляю газу. Недостаток резины- шумная.
Если ездить только по городу, то лучше взять нешипованную зимнюю. Континенталь или ту же Нокиан. Она потише, но немного дороже и похуже держит в каше- снег поверх льда. В городе такого практически не бывает.
Ilya Morozov написал :
монтажники до хрипоты доказывали мне
К машине должна быть книжка-мануал. Там все расписано. Если машина нормальная, то смени шиномонтаж на поприличнее.
Ilya Morozov написал :
по снегу лучше по-уже резина и на 0,1 больше накаченная.
В общем случае да. Если произодитель шин не укажет другое давление.