При морозе на непрогретой машине сильно шумит привод спидометра (как я полагаю), сам спидометр показывает скорость под 180-200 км/час. Когда машина прогревается - шум пропадает, спидометр работает нормально. В мастерской мастер (у него, по его словам, тоже Акцент) сказал, что у него так же :cool: Шум этот появился прошлой зимой. Что это может быть и как с этим бороться?:o
johnlc написал :
не думаю что это электроны на морозе в датчике гремят ...
Дело не в электронах.., датчик, который я "знаю", он как бы роль переходника имеет.
ТС мало чего написал, в смысле что за КПП, спидометр-электронный-нет..., хотя и опытный человек. :o
чем больше инфы о проблеме - тем проще ее решить.
Мне помог вариант номер 2:
"Вариант 2 Снять приборную панель Обильно прыснуть жидкой смазкой на пластиковый кончик тросика, тот что торчит со стороны машины в салоне Прыснуть смазкой в приемное гнездо тросика на снятой панели приборов Все собрать "
" Смазываем шток спидометра и гнездо, куда входит шток. И механизм. За исключением барабанов Варианты смазки:
WD-шка. Но действие не долговременно.
Трос пролить густым маслом
Обычное машинное масло
Подтопленным литолом"
Я лил wd-шку.
я в прошлом году мазал тросик трансформаторным маслом, (закапываением в зазор межуд оболочкой и тросом грам 30 примерно) в виду отсутствия загустителей и низкой вязкости, ВДшка в принципе то же самое только дороже.
из консистенных должна подойти циатим201 она до -70 но без извлечения троса из оболочки проблема с запихиванием ее в зазор.
koris написал :
При морозе на непрогретой машине сильно шумит привод спидометра (как я полагаю), сам спидометр показывает скорость под 180-200 км/час. Когда машина прогревается - шум пропадает, спидометр работает нормально. В мастерской мастер (у него, по его словам, тоже Акцент) сказал, что у него так же :cool: Шум этот появился прошлой зимой. Что это может быть и как с этим бороться?:o
Самый приемлемый вариант ЗДЕСЬ