В субботу 14 июля наш сотрудник - ведущий редактор журнала "Потребитель. Инструменты" Дмитрий Долгополов (ник на форуме Dim23) и "по совместительству" большой знаток и любитель автомобилей и всего, что с ними связано, - посетил выставку "Автоэкзотика". И не просто посетил, а под впечатлением от увиденного сел и написал короткий, но очень душевный фоторепортаж, который мы представляем вашему вниманию.
Структура фоторепортажа - 17 сообщений, каждое из которых сопровождается фотографиями.
Ждём ваших отзывов!
Обсуждать выставку предлагаю непосредственно в этой ветке.
Шикарный «кастом», построенный на базе Mercury. Пониженная крыша, «перешитый» кожей салон, на панели - «винтажные» (сделанный под старину) приборы VDO. Идеальная машина для неспешных прогулок по вечернему городу. Машину можно было видеть и на прошлом фестивале, однако посетители открывали рты и в этот раз!
По сравнению с нашей элитой, чопорные английские лорды и графы – сущие аскеты. Спортивный «ягуар» - один из символов роскоши для своего времени – встречал своих обладателей узким и тесным салоном. В качестве «раскошных кресел-диванов» - жесткие «сидушки» (у нас такими разве что качели-карусели оснащали).
Знаменитый E-type. Закрытая версия этой машины сумела развить ошеломляющую для своего времени скорость – более 240 км/ч. При этом отличия рекордной машины от серийных были минимальны. Этот «дедушка-спортсмен» легко «вздует» многих современных «задир», кичащихся своими спойлерами и турбо-моторами!
Chevrolet Apache. Тот самый «дедушкин пикап», на котором строилась вся Америка. Этот грузовичок-трудягу увидишь во многих американских фильмах, где действия происходят вдали от городской толчеи на вольных просторах. Разумеется, за руль «Апача» попадали только хорошие парни – полные антиподы тех, кто управлял устрашающими «Челенджерами» и «Камаро». Живьем пришлось видеть такой впервые. Признаться, я в прямом смысле ожидал меньшего! У машины довольно большой по меркам пикапов кузов, а кабина так и вовсе очень просторна: ГАЗ 53, не говоря уже о более ранних наших аналогах, отдыхают. Впрочем, слово «аналог» не совсем уместно: под капотом «Апача» большой V8, просторная кабина комфортна (есть даже режим рециркуляции воздуха!), шасси полноприводное. Да и рассчитана машина на частное применение (на такой и в магазин за продуктами можно), а не на перевозку тяжкого груза строек социализма.