извините за столь странный вопрос, но помогите пожалуйста выбрать краску и методику отбработки поверхности. Оградка сварена из стельных уголков и профилей. Окрашивалась какой-то черной краской для котлов, которая кое-где позеленела (вроде как плесенью покрылась) и стала шелушиться, обнажая слой ржавчины. Посоветуйте как надо обработать поверхность метала и какой краской покрасить, чтобы выглядела опрятно (не шелушилась и т.п.).
У меня родственники недавно так и хотели сделать всё "по уму". Снять старую масляную краску, грунт, сверху краска. Когда стали снимать старую краску (паяльной лампой, потом зачищать щетками) поняли что только на это уйдет 2-3 дня. Цельные стальные столбы диаметром 15 см, установленные за счет советского военного завода, сопротивлялись особенно :) Подумали ... плюнули на всё ... без особого усердия зачистили что получилось стальными щетками, прямо поверх краски положили 3 слоя Спецназа. На это потратили один день. Через некоторое время я привез нужное количество автоэмали цвета металлик в балончиках, акриловый лак, за 2-3 часа оградка стала красивая и как новая. Вот так. Поэтому желание сделать на много-много лет и потратить на это несколько дней может быстро исчезнуть как только приступите к осуществлению.
SGore написал :
однако технология всё равно останется неизменной
Угу, только вы ещё забыли упомянуть про покрасочную и сушильную камеру с соответствующими ТУ ;)
Увы в полевых условиях и без демонтажа добиться хорошего результата практически не возможно. По своему опыту могу сказать, что проще сварить новую оградку, и до монтажа как следует её прошкурить с помощью богарки,обезжирить, покрыть хорошей грунтовкой (например "КОРНИКА") и покрасить качественной краской.
Либо особо не заморачиваться, и раз в 1 - 3 года заново подкрашивать
2Auri
Речь идет о ремонтных автомобильных красках - какие к черту камеры? Они прекрасно сохнут на улице!
2BV
Если взять серьёзную противокорозионную грунтовку, то и зачистка до "абсолютного металла" не нужна! Она допускает незначительные следы ржавчины. А если есть желание ездить каждый год на
кладбище с покраской - вопросов нет. Вольному - воля...
А что, исключительно на оградках металл ржавеет абсолютно ровным слоем? :)
Речь к тому, что уже ржавую и долго ржавую оградку да еще и сложной формы да еще и во всех углах замучаешься отчищать до того состояния когда ржа будет везде иметь вид "незначительных следов ржавчины".
Ну а оттуда опять быстро пойдёт...
Да, и пост 6 - наполовину шутка, тк овчинка выделки не всегда стоит....
SGore написал :
Речь идет о ремонтных автомобильных красках - какие к черту камеры? Они прекрасно сохнут на улице!
Тогда какой зачем говорить о том что будет многие годы стоять? И Вы вообще то представляете, что такое удалить старую краску и очистить от ржавчины оградку на кладбище? Поверьте, это даже в домашних (гаражных при наличие электричества и инструмента) условиях весьма нудная и долгая работа.
и мои 5 копеек. В силу желания родственников оградка сделана витиеватая, отчищать крайне неудобно и то только открытые места, в загогулины не добраться, да и хочется за раз все сделать. Посему кордщеткой доступное отчищается, сухой кистью обмахивается и красится в 2 слоя с промежуточной сушкой час битумным лаком БТ-577. Хватает на 4-5 лет ...