Здравствуйте, недавно купили мотблок НМБ-1. Хочу сделать для него тачку. Инструменты, сварка имеются. Посоветуйте пожалуйста от чего можно взять колёса, ось для неё. Чтоб было не дорого. Но качественно. Стоит ли делать амортизацию? и т. д.
насчет амортизации на колеса была в прошлом году тема.
тележку делал Константин
подробно здесь
http://delaysam.ru/automoto/automoto5.html
я у него спрашивал сильно трясет или нет.
подвеска начинает работать при загрузке больше половины.
Какую хотите, но не слишком большую... 1,2-1,3 метра более чем...
Такая подвеска на мотоблоке козлить не будет, т.к. не та скорость, да и без нагрузки она не бывает (седок всегда - как минимум есть).
Это на моем вездеходе она козлит. Выедешь в поле, дашь 50 км - смотришь - а прицеп сзать не едет, а летит... нызэнько-нызэнько так... :):) Ежели пустой. А пригрузишь - так уже и 50 не поедешь, он едет нормально, по кочкам переваливается.
Такая же ось как в статье http://delaysam.ru/automoto/automoto5.html лежит в деревне. Все ни как не соберусь временем сделать телегу для мотоблока.
Есть вопросы которые мне пока не понятны.
Ось нужно сделать поуже! Но как ее потом сварить не спалив резину внутри? У меня нет ни каких отверстий в оси со стороны ступицы чтоб лить туда воду....
Тормоза конечно нужны! Вижу только один способ их изготовить - ставить тормозны барабаны, городить колодки..... ну как у авто, только без гидравлики, просто с тросом..... Но это "просто", выливается в копеечку и гимор с изготовлением....
Может продать ось под тележку для лошадки, да купить готовый прицеп к мотоблоку?
ВЮВ написал :
Может продать ось под тележку для лошадки, да купить готовый прицеп к мотоблоку?
готовый прицеп начинается от 7100 руб
http://www.agromoto.ru/products.html
вживую не смотрел.
то что смотрел и понравилось -адаптер АПМ-350 от 9000 руб
http://www.mobilk.ru/Product/telegi.htm
но подвеска у них жесткая, не подресоренная
Значит так. Мастырил телегу к МБ2. Покупные детали - с ближайшей москвичевской разборки задний мост от М2141 - 500 рублей. Ось соединительная телега-мотоблок (щарнир) - 300 рублей на заказ. Болты колесные 2141 - 8 шт - не помню сколько рублей. Две крупных дверных петли - 40 рублей. Краска СПЕЦНАЗ - 300 рублей. Шиномонтаж без белансировки 100 рублей.
Имелось - куча каркасов школьных парт, стенки от корпусов процессорных блоков, обрезки доски, педаль сцепления от Запора с ближайщшей свалки, тросик., два москвичевских убитых диска и резина от какой-то кары 79 года но бескамерная
Инструменты - сварочник, заклёпочник, дрель, сверла, болгарка.
Время - 2 дня.
Ширина выбиралась исходя из ширины между столбами, загораживающими авто доступ в лес.
Подрессоривания нет (зря)
Тащит полтонны песку (а может больше) в лёгкую. Габариты грузового места - 90*120*45 см. Песком грузил с горкой, камнями - вровень, дровами - кучей в два борта с накрытием тканью.
Откидной задний борт.
Тормоза - от ручника моста через тросик (была бы другая педаль - поставил бы гидравлику - мост позволяет.
Мост резался и сваривался встык.
Сейчас буду мост переносить назад (он сечас в центре тяжести телеги) сантиметров на 20 - ибо надо чтобы груз давил ещё и на сам МБ - а то полный песка едешь - МБ подпрыгивает....
Трясёт пустого не по деццки.... Телега тяжёлая.
Вывод - найдите мост от любого ПП авто с колёсами. От него пляшите.
Кстати нашел две ступицы самопальных с колесами от мотороллера от какого-то самопального девайса. Приварил к ним поперечину-трубу, а к ней продольный уголок. Получился роспуск - Стройматериалы из магазина возить. Только поворачивает эта фигня очень медленно и радиус большой - но возить можно. Попробую изобрети под роспус поворотную платформочку съемную на базе атоступицы.