Есть старая садовая тачка собранная из корыта тачки и самосварного шасси. Несущим элементом шасси было частично и корыто. Все это нафиг разболталось, погнулось и порвалось. Шасси я переварю, а имеет смысл что-то делать с убитой оцинковкой или есть народная хитрость использовать что-то стороннее для кузова тачки? Ну так, чисто поразвлекаться и потренироваться в сварке в свободное время на даче. Тупо купить новый кузов и сварить ему ножки легко. Альтернативы бывают?
лично у меня много лет (с сов времен) на тачке корыто от трактора МТЗ (сиденье). Есно без подушек. Это цельно/штампованный, оцинкованный металл в виде .. как раз - корыто треугольного сечения с вальцованным краем.
Абсолютно ничего не резал и не доваривал - используется как есть. Рама самопал из 3/4 целиковой трубы гнутой трубогибом. К ней приварена так же гнутая нога в виде широкой "U" и щеки для подшипников колеса. Т.е. 4 точки сварки самой рамы + 4 точки приварено корыто.
У меня тачка на даче из самых дешёвых. Соответственно, корыто из фольги и через год начало рваться в местах крепления.
Укрепил фанерой, служит уже несколько лет, колесо вот в прошлом году поменял, а корыто ещё годное.
На дно просто прямоугольный кусок, размером чтобы все болты на него поместились. Фанера с обоих сторон корыта, внутри и снаружи. Ну и на боковину, где корыто прикручивается к ручкам, тоже полосы фанеры, внутри и снаружи.